ബങ്കർ

എഡിറ്റോറിയൽ ✍

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, എന്തെങ്കിലും സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഘടനയാണ് ബങ്കർ. പ്രാഥമികമായി ആയുധങ്ങളാൽ പരിക്കേൽക്കുന്നതിന് മുമ്പ്. പ്രത്യേകിച്ച് ബോംബുകളോ ഗ്രനേഡുകളോ പോലുള്ള ഭാരമേറിയ ആയുധങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഒരു ആധുനിക ബങ്കർ വിഷവാതകം അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയോ ആക്ടീവ് വികിരണം പോലുള്ള അപകടകരമായ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കണം. എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ആളുകൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം, ചിലപ്പോൾ വിമാനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അന്തർവാഹിനികൾ പോലുള്ള വസ്തുക്കളും.

സൈനിക ബങ്കറുകളുടെ സഹായത്തോടെ ശത്രുക്കളുടെ ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് അവരെ സംരക്ഷിക്കാൻ സായുധസേനാ കമാൻഡർമാരെയും പലപ്പോഴും ബങ്കറുകളിൽ പാർപ്പിക്കാറുണ്ട്. മറുവശത്ത്, സിവിലിയൻ ബങ്കറുകൾ, സായുധ പോരാട്ടങ്ങളിൽ ആളുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെർലിൻ സബ്‌വേ സംവിധാനത്തിൽ കൂറ്റൻ ബങ്കറുകൾ മറഞ്ഞിരുന്നു, ജർമ്മൻ തലസ്ഥാനത്തെ നിവാസികൾക്ക് വ്യോമാക്രമണമുണ്ടായാൽ രക്ഷപ്പെടാമായിരുന്നു.
ബങ്കറിന്റെ ആധുനിക ആശയം ഏകദേശം ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നു. കാരണം, ആ സമയം മുതൽ, ആളുകൾ ഭാരമേറിയ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ സന്തുഷ്ടരാണ്, ഇത് ബങ്കറുകളുടെ നിർമ്മാണം ആദ്യം ആവശ്യമായി വന്നു. ആകാശത്ത് നിന്നുള്ള ആദ്യ ആക്രമണങ്ങളും ഈ കാലഘട്ടത്തിലാണ്. കൂടാതെ, ആ സമയം മുതൽ പരമ്പരാഗതമായി ബങ്കർ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചു: ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ്. 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിനുമുമ്പ്, പ്രതിരോധം മരവും കല്ലും ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരുന്നത്. അതിനാൽ, അവയെ ബങ്കർ എന്ന പദത്തിന് പ്രത്യേകമായി നിയോഗിക്കാനാവില്ല. ഈ സംരക്ഷണ ഘടനകളുടെ ഭിത്തികൾ പലപ്പോഴും പല മീറ്ററുകളായിരുന്നു. ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഒരു മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, മതിലുകളുടെ കനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

നിർമ്മാണം
ആധുനിക ബങ്കറുകൾ കൂടുതലും ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു കൃത്രിമ നിർമ്മാണ വസ്തുവാണ്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, കോൺക്രീറ്റ്, സ്റ്റീൽ എന്നീ രണ്ട് ഘടകങ്ങളാൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ. റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റിന് അത്യധികം പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും തീവ്രമായ ലോഡുകളെ നേരിടാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഇത് അഗ്നി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതാണ്. ബെർലിനിലെ ഒരു ബങ്കറിൽ ഗൈഡഡ് ടൂറിനിടെ, ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു കെട്ടിടത്തിന്റെ ഭിത്തിയിൽ ലളിതമായ ദ്വാരങ്ങൾ പോലും ഉണ്ടാക്കുന്നത് വളരെ സമയമെടുക്കുമെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ബങ്കറുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ പോലും, സാധാരണയായി ഒരു വലിയ പരിശ്രമം തന്നെ പ്രതീക്ഷിക്കണം. ജർമ്മനിയിലെ പലയിടത്തും പൊട്ടിത്തെറിച്ച ബങ്കറുകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ അത് കാണാൻ കഴിയും.
അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, സൈനിക കാര്യങ്ങൾക്കായി ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ബങ്കറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന രീതി ക്രമേണ മെച്ചപ്പെട്ടു. പല ബങ്കറുകളും വളരെ മോടിയുള്ളതിനാൽ അവ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ഏതൊരു ശ്രമവും പരാജയപ്പെടും. ഇന്നും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്തെ ബങ്കറുകളുടെ കൂമ്പാരങ്ങൾ ജർമ്മൻ നഗരങ്ങളിലുണ്ട്.

മനുഷ്യ ബങ്കർ
വൺ മാൻ ബങ്കറുകളെ സ്പ്ലിന്റർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സെല്ലുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു . അവ പ്രധാനമായും നാസി ജർമ്മൻ റീച്ചിലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. നേരിയ തീയിൽ നിന്നും ഷെൽ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നും ഒരൊറ്റ ഷൂട്ടറെ സംരക്ഷിക്കണം. അവരുടെ എണ്ണം പതിനായിരക്കണക്കിന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അവയിൽ മിക്കതും ഇപ്പോൾ നിലവിലില്ല.

പിൽബോക്സ് ബങ്കർ
പിൽബോക്‌സ് ബങ്കർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ബങ്കർ, ഒറ്റയാളുടെ ബങ്കറിനേക്കാൾ വലുതല്ല. അതിന്റെ വികസനം ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലേക്ക് പോകുന്നു. ഏതാനും ചതുരശ്ര മീറ്റർ തറയിൽ, പിൽബോക്‌സ് ബങ്കറുകൾ സാധാരണയായി എല്ലാ വശങ്ങളിലും പഴുതുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ കുറച്ച് കാൽ സൈനികർക്ക് ഇടം നൽകുന്നു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ബ്രിട്ടനിലെ ജർമ്മൻ അധിനിവേശത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനായി ഈ ഘടനകളിൽ വലിയ രീതിയിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
അൽബേനിയയിലെ പല ബങ്കറുകളും തത്വത്തിൽ പിൽബോക്‌സ് തരത്തിലാണ്. നാസി ജർമ്മനി ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളും അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്. ഇതിനെ റിംഗ് സ്റ്റാൻഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ആണവ ബങ്കർ
20-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ആണവായുധങ്ങളുടെ ആവിർഭാവമാണ് ആണവ ഷെൽട്ടറുകളുടെ വികസനത്തിന് കാരണം. ഈ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് വലിയ സമ്മർദ്ദ തരംഗങ്ങളെ നേരിടാൻ കഴിയണമെന്നു മാത്രമല്ല, ആണവ വികിരണങ്ങളിൽ നിന്ന് തങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുകയും വേണം. അവരുടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ മറ്റൊരു ആവശ്യകതയാണ് അവരുടെ ഇന്റീരിയർ ദീർഘകാല താമസം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. കാരണം, ഒരു ആണവ ആക്രമണത്തിന് ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് അഭയകേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് നേരെ മാർച്ച് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ആണവ വിപത്തിനായി നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കണം.

അതിനാൽ, ആണവ ബങ്കറുകൾ പലപ്പോഴും വലിയ തോതിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇത് താമസക്കാർക്ക് ദീർഘകാലത്തേക്ക് സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
വ്യോമാക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് ആളുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് എയർ റെയ്ഡ് ഷെൽട്ടറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചരിത്രപരമായി, നിരവധി വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ നിർമ്മാണങ്ങളാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രധാന ജർമ്മൻ നഗരങ്ങളിലെ വിമാനവിരുദ്ധ ടവറുകൾ, അവ ഇന്നും ഹാംബർഗിൽ കാണാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ആംഗിൾ ടവറുകൾ, ഉയർന്ന ബങ്കറുകളുടെ പേറ്റന്റുള്ള പ്രത്യേക രൂപമാണ്, അതിൽ ബോംബുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കാതിരിക്കാൻ സ്ലൈഡ് ചെയ്യണം.

വിമാനങ്ങളും അന്തർവാഹിനി ബങ്കറുകളും, വിമാനങ്ങളെയും അന്തർവാഹിനികളെയും സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്തും ശീതയുദ്ധകാലത്തും ഇത്തരത്തിലുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനമായിരുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, അൽബേനിയൻ റിവിയേരയിലെ പോർട്ടോ പലേർമോ അന്തർവാഹിനി ബങ്കറിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തീരദേശ റോഡിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി കാണാം. 600 മീറ്ററിലധികം നീളമുണ്ട് ബങ്കറിന്.
ഉദാഹരണങ്ങൾ: ജർമ്മനിയും ഫ്രാൻസും. മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ ബങ്കറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ളതും എന്നാൽ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കാത്തതുമായ രാജ്യങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ: അൽബേനിയയും സ്വിറ്റ്‌സർലൻഡും.
നാസി ജർമ്മനിയുടെ പ്രദേശത്ത്ദേശീയ സോഷ്യലിസ്റ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ ജർമ്മൻ പ്രദേശത്ത് ഇപ്പോഴും നിരവധി ബങ്കറുകൾ ഉണ്ട്. ഹിറ്റ്‌ലറുടെ അറ്റ്ലാന്റിക് മതിലിന്റെ ഭാഗമായി നോർമണ്ടിയിലെ നിർമ്മാണങ്ങൾ പോലെയുള്ള ചില സംവിധാനങ്ങൾ ശരിക്കും വിവാദമായിരുന്നു. ഉന്നത നേതൃത്വത്തെ സുരക്ഷിതമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ മറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ സഹായിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, വൺസ്‌ഡോർഫിന് സമീപമുള്ള ബങ്കറുകളും ബവേറിയൻ ആൽപ്‌സിലെ ഒബർസൽസ്‌ബെർഗിലെ ബങ്കറുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബങ്കർ പട്ടണമായ വൺസ്‌ഡോർഫിന്റെ ഭാഗമായ മെയ്ബാക്ക് I ബങ്കർ സെറ്റിൽമെന്റിൽ.അൽബേനിയയുടെ വന്യ ശേഖരം
അൽബേനിയ, അങ്ങനെ പറഞ്ഞാൽ, യൂറോപ്പിന്റെ ഉത്തര കൊറിയ ആയിരുന്നു. 1972 നും 1984 നും ഇടയിൽ, കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് ഭരണകൂടത്തിന് ഏകദേശം 200,000 ബങ്കറുകൾ ചെറിയ രാജ്യത്തിന്റെ വന്യമായ ഭൂപ്രകൃതിയിൽ നിർമ്മിച്ചു. എൻവർ ഹോക്സ ഒരു ശത്രു ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് സ്വയം സംരക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഈ ഘടനകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഒന്ന് മുതൽ നാല് വരെ ആളുകൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. അവയുടെ ആകൃതി മിക്കവാറും വൃത്താകൃതിയിലാണ്. അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിലും വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതിനാൽ, അൽബേനിയയിലെ പല സ്ഥലങ്ങളിലും അവർ ഭൂപ്രകൃതിയുടെ സവിശേഷതയാണ്.
ചില ബങ്കറുകൾ അറിയപ്പെടുന്നത് അവയുടെ ചരിത്രം കൊണ്ടോ നിലവിലുള്ള ഉപയോഗം കൊണ്ടോ ആണ്.

ഫ്യൂറർബങ്കർ
അഡോൾഫ് ഹിറ്റ്‌ലർ 1945 ഏപ്രിൽ 30-ന് ഫ്യൂറർബങ്കർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത് ആത്മഹത്യ ചെയ്തു. ഏകദേശം 1945 ഫെബ്രുവരി മുതൽ ഹിറ്റ്‌ലർ പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പുള്ള മുറികളിൽ താമസിച്ചിരുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത വിശ്വസ്തർ പോലും അവിടെ നിന്ന് പ്രവർത്തിച്ചു.

ലീഡർ ആസ്ഥാനം
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ഹിറ്റ്‌ലറിന് ആജ്ഞാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ 21 സ്ഥലങ്ങളാണ് ഫ്യൂറർ ആസ്ഥാനം. ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഫ്യൂറർ ആസ്ഥാനം പോളണ്ടിലെ കെട്രിസിനിനടുത്തുള്ള വുൾഫ്സ് ലെയറാണ്. വുൾഫ്സ് ലെയർ ഒരു ബങ്കർ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു. ഇന്ന് അത് സന്ദർശിക്കാം.

ഹിറ്റ്ലറുടെ അറ്റ്ലാന്റിക് മതിൽനാസി ജർമ്മൻ ഒരു പ്രതിരോധ ഘടനയായിരുന്നു അറ്റ്ലാന്റിക് മതിൽ. ഏകദേശം 3,000 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ തീരം ഉറപ്പിച്ചു. തെക്കൻ ഫ്രാൻസ് മുതൽ നോർവേ വരെ. കോട്ട ബെൽറ്റിന്റെ പല ബങ്കറുകളും ഇന്നും കാണാം. അവർ മൺകൂനകളിൽ നിൽക്കുന്നു, പതുക്കെ മണലിൽ മുങ്ങുന്നു, കലാകാരന്മാർ വർണ്ണാഭമായ കലാസൃഷ്ടികൾ ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മ്യൂസിയത്തിനും ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒമാഹ ബീച്ചിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത നോർമണ്ടിയിലെ പോയിന്റ് ഡു ഹോക്ക് കോട്ടയാണ് പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു സൈറ്റ്.

ഹാംബർഗ് സെന്റ് പോളിയിലെ ഫ്ലാക്ക് ടവർ IV
1942-ൽ 1,000 നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികൾ 300 ദിവസം കൊണ്ട് ഫ്ലാക്‌ടൂർം IV നിർമ്മിച്ചു. 75 മീറ്റർ വരെ കാൽപ്പാടുകളും 38 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബങ്കറുകളിൽ ഒന്നാണിത്.
രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം, ടവർ ജീവിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു, പിന്നീട് – ശീതയുദ്ധകാലത്ത് – വീണ്ടും ഒരു ബങ്കറായി. 1990 മുതൽ ഇത് സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ്, കൂടാതെ മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, യുബെൽ & ഗെഫാർലിച്ച് എന്ന നൈറ്റ്ക്ലബ്ബും ഉണ്ട്.

ബങ്കർ നഗരമായ വൺസ്‌ഡോർഫ്
നാഷണൽ സോഷ്യലിസ്റ്റ് ജർമ്മനിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബങ്കർ കോംപ്ലക്സുകളിലൊന്നാണ് വൺസ്ഡോർഫ് എന്ന ബങ്കർ നഗരം. ഇവിടെ നിന്ന്, ജർമ്മൻ വെർമാച്ച് അവരുടെ സായുധ സേനയുടെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. കാടിന്റെ മധ്യത്തിൽ, ഗൈഡഡ് ടൂറിന്റെ ഭാഗമായി നിങ്ങൾക്ക് സെപ്പെലിൻ, മെയ്ബാക്ക് ബങ്കറുകൾ സന്ദർശിക്കാം.